To będzie pierwszy w Warszawie park z linią brzegową dostępną dla mieszkańców - park Żerański, gdzie właśnie trwają zaawansowane prace. Na 13 hektarach będzie mnóstwo różnorodnej zieleni, pomosty, ścieżki rowerowe i park linowy.

W miejscowości Wolbrom, w powiecie olkuskim (województwo małopolskie), trwa rozbudowa Fabryka Taśm Transporterowych WOLBROM S.A. W ramach nowej inwestycji powstaje zaawansowana technologicznie hala produkcyjna wraz z budynkiem biurowo-technicznym.

Kolejna znana, polska firma inwestuje w województwie śląskim. Tym razem jest to Wosana S.A., która zainwestuje w Turowie pod Częstochową (powiat częstochowski) ponad 50 mln zł. Spółka otrzymała decyzję o wsparciu inwestycji od Katowickiej Specjalne Strefy Ekonomicznej (KSSE).

Spółdzielcza Mleczarnia Spomlek dołączyła do Polskiej Strefy Inwestycji, otrzymując z Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. decyzję o wsparciu na realizację nowych inwestycji w zakładzie w Radzyniu Podlaskim. Wsparcie obejmuje zwolnienie z podatku dochodowego w najbliższych latach, co umożliwi zakup nowych linii i urządzeń, modernizację oraz doposażenie zakładu, a tym samym jego dalszy rozwój w ramach obszaru Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej EURO-PARK WISŁOSAN.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

W Łodzi powstaje tunel średnicowy, który przyspieszy codzienne podróżowanie po mieście i umożliwi nowe połączenia z innymi miastami. Zaglądamy na place budowy poza centrum: stacji Koziny, dworca Żabieniec i Łodzi Kaliskiej.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na wykonawcę prac budowlanych na linii kolejowej nr 12, na odcinku Czachówek Wschodni – Pilawa wraz z mostem w Górze Kalwarii. To część dużej inwestycji, dzięki której zwiększona zostanie przepustowość linii oraz przewrócony zostanie ruch pociągów pasażerskich między Czachówkiem a Pilawą.

Polska otrzymała 4,4 mld zł dofinansowania z unijnego instrumentu "Łącząc Europę" (Connecting Europe Facility – CEF) na realizację projektów transportowych. 21 czerwca 2023 r. odbyło się posiedzenie Komitetu Koordynacyjnego CEF, który zatwierdził wyniki konkursu.

Miasto Kraków rozpisało przetarg na koncepcję nowej linii tramwajowej, miałaby ona przebiegać pomięd...

Do końca lipca zostanie przebudowane skrzyżowanie ulic Bielskiej z Targową w Płocku. W rozstrzygnięt...

Inpro S.A. sprzedało już blisko 90% mieszkań w ramach trzech etapów na osiedlu Debiut w Pruszczu Gda...